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未來2年,若新能源滲透率持續(xù)突破50%,或許只有3類車才能挺住

發(fā)布時(shí)間:2024-11-16 21:49:15來源: 15210273549

10月新能源滲透率沖破52.9%,整整提前11年!專家預(yù)測啪啪打臉,車市風(fēng)向徹底變天。買車這事兒越來越玄乎,尤其是中端車保值率雪崩,不選對車分分鐘虧慘。未來,唯有買菜車、智駕增程車和頂尖電車才值得投資。


新能源車市最近像被打了雞血,直接沖上滲透率52.9%,讓人忍不住懷疑國家目標(biāo)到底訂得多保守。這么快提前11年,專家還怎么混?預(yù)測直接失靈。車市一夜變天,不懂門道的,真要被甩出好幾條街。


買菜車成了“真香”代名詞,排行榜上10萬元內(nèi)的車笑傲群雄。別管什么智駕、彩電冰箱,價(jià)格低才是王道。像宏光MINI,2萬多塊,能動就行,干到銷量第3名。那些在網(wǎng)上云談車的“鍵盤俠”,請下樓走兩圈看看現(xiàn)實(shí)。

20-30萬的中端車貶值速度比脫發(fā)還快,沒人愿意當(dāng)接盤俠了。這區(qū)間車型,不豪不低,啥優(yōu)勢也沒留下。想賣二手都沒人要。未來中端市場這場冰封期,沒點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新的,可能徹底涼透了。


增程車憑智駕殺瘋了。理想銷量暴打奔馳寶馬,不服不行。別以為小米SU7、極氪001能拼性能,跑長途還得被增程車按地摩擦。智駕不牛的增程車,早晚淘汰,看看騰勢就知道,拉胯得讓比亞迪都帶不動。

智駕技術(shù)比燒錢坑還大,芯片、算法、跑數(shù)據(jù),沒億級投資別談夢想。華為死磕10年,小鵬一年狂砸35億才擠進(jìn)第一梯隊(duì)。那些不研發(fā)、不買華為的品牌,早晚被市場淘汰,消費(fèi)者還是得認(rèn)準(zhǔn)智駕強(qiáng)的買。


紐北圈速榜,傳統(tǒng)油車被電車吊打。小米SU7刷6分46秒,超捷豹XE足足37秒,這差距讓人懷疑人生。性能轟炸天只是電車的起步,未來能炫技的只有它們,油車的日子已成過去式。

頂尖電車不是“花瓶”,科技配置拉滿,電機(jī)媲美油車的W12引擎,迭代都不容易。仰望U9、小米SU7這些車能開還能保值,甚至可能跟著通脹升值。買豪車的,倒不如賭一把頂尖電車。


中端車選不好,真是用血淚交學(xué)費(fèi)。買車這事,要么選極致便宜的,要么高端拉滿,才能不虧。那些不上不下的車型,只能留著跟自己過不去。普通消費(fèi)者,這2年最好謹(jǐn)慎出手。

整體來看,車市走向變幻莫測,稍有不慎就成冤大頭。科技成核心戰(zhàn)場,增程車智駕、頂尖電車性能是重頭戲。誰掌握了技術(shù),誰能保值,消費(fèi)者也得跟著這風(fēng)向,選對車才能不被坑。


結(jié)語
買車看似簡單,實(shí)則暗流涌動。放眼未來,車市這場戲精彩紛呈,誰站穩(wěn)腳跟,誰才是真贏家。普通人啊,不求豪華,只求穩(wěn)妥,別讓中端車成為你的購車噩夢。新能源車大潮來了,唯有看清趨勢,才能站得住腳!

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