豐田在前些天發布了全新bZ4X跨界版之后再次推出新款bZ4X，其實后面這款才是重點。這一次中期大改款bZ4X不僅有了新的電池，新的外觀、新的內飾，更重要的是，北美市場它的名稱也變了。忘掉bZ4X的名字吧，讓我們記住它叫bZ。
當然，名稱改動只限于海外市場，國內后期新車名稱保持不變。一豐叫bZ4X，廣豐叫。本文我們著重看一下新款bZ有何變化？
首先最大的改動在于續航方面，新的bZ搭載新的電池組，高配車型電池容量提升至74.4千瓦時，入門版純電續航就超過了230英里（380公里），對比此前的222英里（360公里）增加不少。高配車型純電續航更從老款252英里（405公里）提升至314英里（505公里）。
值得注意的是，這次北美上市的豐田bZ全系標配NACS充電口，這意味著新車可使用特斯拉150千瓦充電樁充電。
更大的電池同時帶來更多的動力，新款bZ前驅版本單電機功率從201馬力提升至228馬力，雙電機四驅性能更是達到了338馬力，零百加速低于5秒。
其次是外觀的改變。新款bZ前臉與老款相比有所變化，采用了分體式大燈設計，上挑的貫穿燈帶如同新凱美瑞與普銳斯一樣的設計風格。車身側面輪眉的黑色塑料件沒了，改為車身同色，這一點其實目前國內的bZ4X也是同樣設計。同時，新款bZ黑色輪眉塑料件改為選裝，如果你喜歡可加裝。入門版輪轂為18英寸，Limited版本為20英寸。有8種車身顏色可選，其中6種為高級金屬漆。
然后是內飾的改動。這一次新款bZ對內飾進行了重新設計，全系標配14英寸中控屏，副儀表臺配有手機無線充電板，入門版標配6個揚聲器音響系統，高配車型配有JBL 9個揚聲器音響。主動安全全系標配豐田Safety Sense 3.0駕駛輔助系統，包含自適應巡航、車道保持、AEB主動剎車等功能。
內飾除了中控的改變外，座椅也有提升。新款座椅配備“SofTex”人造皮革，有灰色與黑色兩種可選。
以上是豐田新款bZ的改變，不知大家是否喜歡，下半年新款bZ4X肯定要國產化，如果你喜歡bZ4X不妨等上一等。