如今國內的皮卡車型是越來越少了，畢竟15年的強制報廢政策，著實讓大多數消費者對皮卡提不起任何的興趣。不過，不可否認的是，皮卡車型那強大的實用性，依舊有不少消費者喜歡。今天我們為大家帶來的便是一臺采用了增程動力的皮卡車型，它便是在前些時日上市的2025款長安獵手，該車目前共有一款在售車型，售價為16.99萬元。（以下配圖為2024款車型）

 

說到這里，大家想來對于這臺2025款長安獵手的增程動力比較感興趣，在這方面，2025款長安獵手采用了一臺2.0T的增程器，它擁有140千瓦的最大輸出功率，340牛·米的最大輸出扭矩，同時在電機方面，2025款長安獵手也是采用了前后雙電機，其擁有200千瓦最大輸出功率，470牛·米最大輸出扭矩，再加上四驅系統的加持，即便車輛是在滿載的情況下，面對上坡路段也能游刃有余。此外，在動力電池方面，2025款長安獵手則采用了31.18千瓦時的動力電池，所對應的純電續航里程為131km（NEDC工況），即便受限于天氣的影響，會讓續航有進一步的降低，但是其純電續航也足夠我們基本的城市用車通勤了。

 

在顏值設計上，這臺2025款長安獵手和老款車型保持了一致，在前臉的格柵方面，采用了大尺寸的設計語言，且中網也是采用了網狀的設計，同時還與車頭兩側的大尺寸燈組融為了一體，讓車輛的整體感更強，而在前包圍方面，2025款長安獵手的視覺重心比較靠近中間的位置，且兩側的通風槽配合磨砂黑色的裝飾板，讓車輛整體的精致程度更甚。

 

側身設計上，2025款長安獵手采用了大量的平直線條，還有一種簡潔風格在其中，經典的雙排皮卡造型，并且分段式的腰線，讓其側身的層次感更加的濃郁。其次，在輪眉處和側裙方面也是采用了隆起的線條，讓整車的硬派質感更加的出眾。在視覺效果上，還有一種肌肉感在其中。在車身的尺寸方面，2025款長安獵手的車長達到了5630毫米，軸距則達到了3530毫米，所以側身看上去，該車的車身姿態還是比較修長的，至于貨廂尺寸方面，2025款長安獵手則達到了1850*1600*500mm，顯然在裝載能力上，有著不俗的表現。

 

至于尾部設計上，該車則采用了垂直的尾燈組，而且后備廂也是皮卡常見的設計，尾門上還有黑色涂裝的“CHANGAN”的表示，彰顯出其身份，同時粗壯的后保險杠更是進一步讓車輛的硬派氣息更加的濃郁。

 

內飾方面，2025款長安獵手也是以簡潔的風格為主，這也是當下大部分新能源車型所采用的配置了，而且該車則配備了貫穿式的空調出風口，還是很符合年輕消費者審美的，同時在中控臺上，該車也是配備了雙輻式的方向盤，并且雙聯屏的設計也是保障了其車內的科技質感，再加上電子懷擋的設計，讓我們在日常用車的時候更加的便捷。此外，在智能互聯功能上，該車也比較全面，基本行業主流的功能，該車全都配備，滿足我們的日常所需還是沒啥問題的。再加上手機無線充電和K歌功能的存在，在遠途出行的時候，還能保障我們的用車趣味性。

結言

 

作為一臺皮卡車型，增程動力并沒有讓其在性能方面衰減多少，甚至相比傳統的皮卡車型，2025款長安獵手在動力方面有過之而無不及，而且扎實的續航也能讓我們的用車成本保持足夠的經濟性，同時結合上述的分析來看，該車在自身的設計感上較為硬派，而且車內的科技質感也符合主流的水準。所以如果大家對于皮卡車型有一定想法的話，不妨前往線下的4S店了解一下這臺2025款長安獵手。