2025年2月第四周（2月17日 - 2月23日，2025年第8周）轎車終端銷量排行榜新鮮出爐，讓我們一起來看看本周轎車市場的表現。
在本周的銷量榜單中，五菱宏光MINIEV以0.91萬輛的成績穩居榜首。作為一款微型電動車，它憑借親民的價格和小巧靈活的特性，持續受到消費者的青睞，滿足了城市短途出行的需求。
緊隨其后的是海鷗，銷量為0.80萬輛。其憑借時尚的外觀和不錯的性價比，在小型電動車市場中占據了一席之地，是2024年國內轎車零售銷量冠軍。排名第三的是星愿，銷量0.73萬輛，相比上周上升了2位，表現十分亮眼。
值得關注的是，新能源車型在榜單中占據了較大比重。像MODEL 3、小米SU7等車型，都憑借先進的技術和出色的性能，吸引了眾多消費者。尤其是小米SU7，作為小米進軍汽車領域的力作，雖然排名較上周下降2位，但本周0.63萬輛的銷量依然可觀，展現了品牌的強大號召力。
傳統燃油車方面，朗逸和軒逸也進入了前十。不過，在新能源汽車的沖擊下，它們的排名有所下滑。朗逸本周銷量0.41萬輛，軒逸銷量0.39萬輛，分別排名第九和第十位。
此外，榜單中還有一些車型的排名變化較大。秦PLUS EV本周上升了10位，以0.34萬輛的銷量排名第十五位，表現出強勁的增長勢頭。奔騰小馬也上升6位，以0.33萬輛的銷量排名第十六位，可見其市場認可度在逐步提升。
總體來看，2025年2月第四周的轎車市場，新能源車型持續火熱，在銷量上占據明顯優勢，包攬本周轎車終端銷量榜的前八名。但傳統燃油車憑借多年的市場積累和品牌影響力，依然有一定的市場份額。未來，隨著新能源技術的不斷進步和消費者觀念的轉變，轎車市場的競爭格局還將持續變化，讓我們拭目以待。
