聊到如今的北京現代這個汽車品牌，很多懂車的老司機可能都會感慨萬千。那就是這個品牌的車不管是油耗還是動力，再就是車子的定價，一直以來明明都是挺良心的，但不知道為什么，這些年逐漸淡出了消費者的視野，所以讓人想到就惋惜！
打個比方來說吧，現代旗下當年在十幾萬比較熱門的途勝，如今從第三方汽車網站獲取到的信息得知，上個月才賣出1540輛，賣出量遠不如曾經！
那原因真是因為現代途勝L這臺SUV的產品力不行了嗎？真是像一些車評人講得那樣一無是處嗎？我個人覺得未必，這里聲明一點，咱只是結合一些車主的用車體驗就事論事而已，并不是收了錢刻意去吹捧！
其實要說到途勝，我最看好的還是動力層面，因為現在的24款和25款車型裝配的1.5T排量的發動機，最強能發揮到200的馬力，這可以說真正實現了大馬力小排量的輸出表現，在一定程度上來講，這才是真正意義上的動力足喝油少，很多車雖然都這樣講，但做到這一點的真是很少！
盡管動力這方面有些優勢，但是因為韓系車在外觀氣場方面主打一個運動時尚，所以很多韓系車的車里車外都看起來比較年輕化，整體適合一些年輕人去開，這一點現代途勝L就延續了韓系車這一點。
而我國買車大多數人則講究一個大氣，排量還得是大排量才行，車內空間還得寬敞，所以這一點很明顯途勝L沒能拿捏住大多數國人的心。雖然不能說途勝L的外觀內飾有多難看吧，但起碼對比現如今很多同級國產車是沒多少優勢的，夸張點講，說被甩幾條街也不為過！
