激情與靈感，源自創造者，也為了創作者。
2024年歲末，眾多內容創作者跨越山海，集結于廣州“大眾靈感樂園”并由此踏上一段沉浸式的“#靈感出眾”之旅。
在這里，你可以穿越時空。走進復刻的街邊老店，時間一下回到80年代。與經典桑塔納合影，定格那些酷炫而有趣的瞬間。
在這里，科技觸手可及。你可以沉浸式體驗大眾汽車為中國市場量身打造的各種前沿創新科技。
在這里，還有激動人心的試駕體驗，妙趣橫生的游戲挑戰，與新老朋友圍坐篝火營地……
耕耘中國市場40年，大眾汽車不僅是一家汽車制造商，更已成為忠實的伙伴和創造者。
“正如‘#靈感出眾’的‘大眾靈感樂園’所展示的一樣，我們始終與用戶在一起，載著他們駛向多彩生活的同時，與他們攜手創造終生難忘的體驗和回憶。”大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）說道。
▲大眾汽車乘用車品牌中國CEO 孟俠
40年，一車一時代
在過去四十年里，大眾汽車已成為中國汽車發展史中不可或缺的一部分。每個年代，都有一款大眾汽車標志性車型，為千萬中國家庭帶去了難以忘懷的記憶。
大眾汽車的中國之旅始于1984年在上海下線的桑塔納。作為大眾品牌在中國的首款國產車型，桑塔納不僅標志著其中國業務的開端，更是中國汽車的發軔。
到1989年，其國產化率在短短幾年間便提高到60%以上，促進了八、九十年代400多家高品質汽車零部件供應商的快速成長。經過近40載歲月，桑塔納在中國市場累計銷量已突破600萬輛，成為中國車市的傳奇。
進入90年代，大眾汽車1991年2月成立第二家在華合資企業一汽-大眾，繼續鞏固其在中國市場的地位。同年，捷達車型在國內上市。迅速成為可靠、耐用車型的代名詞。從1991年至2018年，捷達的總產量超過440萬輛，成為一個時代的經典。由于捷達車型廣受歡迎，2019年成為大眾汽車的一個子品牌。
時間來到2010年代，數字化讓智能手機與平板電腦成為時尚標配。2007年9月，途觀在法蘭克福車展迎來全球首秀。這款車型憑借多項前沿技術配置，不僅在國際舞臺上贏得了極高的贊譽，還深深吸引了中國消費者的目光。
2010年，上汽大眾正式推出國產途觀。這款車型不僅推動了中國SUV市場的迅猛發展，還填補了國際品牌國產SUV領域的空白，直到今天仍然是最暢銷車型之一。2024年5月，全新途觀L Pro上市，融入了最新的智能科技，繼續引領時代潮流。
進入21世紀，中國汽車消費者的需求從單一的交通工具升級為對生活方式和駕駛樂趣的追求。2003年，第四代高爾夫在一汽-大眾投產，這也是高爾夫系列車型國產的開始。尤其是高爾夫GTI，更是國際品牌在中國生產的第一款運動車型。
在廣州從化國際賽車場上，全新高爾夫GTI在此轟鳴競速。你可以穿上賽車服，坐進駕駛艙，在真實賽道上感受全新高爾夫GTI出色的靈敏操控，享受腎上腺素激增的快感。而經典第五代至第七代高爾夫GTI車型也將被靜態展示，可以近距離體驗到GTI的雋永魅力。