最新一批的工信部目錄中我們看到五羊本田遞交了新款CB150S的申報，這一類車型在國內市場普遍存在于農村或以代步、日用場景為主，所以也被很多車友稱為“農用”車型。畢竟這一類車型沒有太多的配置也沒有出色的動力更沒有漂亮的設計，相比消費級的車型也會被車友忽略。
小編在以前的文章中很早就表示，對于通路車型125cc踏板以及跨騎車型裝配ABS以及TCS這樣的安全配置意義更大。一方面購買這一類車型的消費者都為主要通勤代步工具，也就是說使用率比較高；另一方面則是購買這一類車型的車友普遍年齡更大，在遇見突發路況時難以做出避讓只會急剎。這時搭載ABS系統或是TCS系統對于安全來說也就更為重要了。
那么為什么標題說這臺車的意義大于車輛本身？因為在國產諸多同類車型中誰都不曾為它們加入ABS系統這樣的安全配置，這一次五羊-本田帶頭首搭ABS或許在接下來國內同類車型中也會帶來競爭促進作用，終于這一類“農用”車型的安全性也被廠家關注，盡管ABS是前輪單通道，但有總比沒有強。
同期申報中豪爵也有提交一臺同類車型，從前擋泥板上的字樣可以看到它搭載CBS聯動剎車。當然豪爵在配置上一向吝嗇，價格上又接近合資，能夠給到CBS已經算是大發慈悲了吧。隨著新本和五本的發力，搭載單缸水冷四氣門引擎的高配置車型也將對豪爵帶來不小的影響。