【2024年1-10月緊湊型車銷量排行榜】曾經備受消費者喜愛的緊湊型轎車，如今銷量也出現較大幅度下滑。小編日前從乘聯會獲悉，2024年1-10月國內緊湊型轎車市場零售銷量只有279.4萬輛，同比減少21.3%，已經低于中型車的銷量。
數據顯示，今年1-10月累計零售銷量超過10萬輛的緊湊型車只有十款車型，其中三款車型銷量超過20萬輛。日產軒逸依然是緊湊型車銷量冠軍，1-10月累計銷量272146輛。比亞迪秦PLUS DM-i和大眾朗逸銷量都達到25萬輛，排名第二和第三位。大眾速騰銷量接近20萬輛，以193643輛的銷量排名第四位。
來自比亞迪的驅逐艦05和秦PLUS EV今年銷量大漲，1-10月分別以179684輛和148980輛的銷量排名第五和第六位。
今年1-10月累計銷量超過10萬輛的還包括吉利星瑞、埃安Aion S、長安逸動和奇瑞艾瑞澤8，排名第七至第十位。其中，吉利星瑞是國產燃油緊湊型車銷量冠軍。
雖然銷量下滑，但吉利帝豪的銷量依然要高于豐田卡羅拉，今年1-10月份以98398輛的銷量排名第11位。曾經的“車王”卡羅拉和思域銷量都只有8萬多輛，僅排名第12和第13位。大眾寶來銷量則還不到8萬輛，只有78448輛，排名第14位。大眾ID.3零售銷量74796輛，排名第15位。
長安UNI-V、現代伊蘭特、本田型格等三款車型都達到60000+輛，排名第16至第18位，同比跌幅全部超過20%。
排名第19至第22位的緊湊型車包括豐田雷凌、大眾凌渡、銀河L6、五菱星光PHEV等車型，今年1-10月累計銷量均超過5萬輛。奧迪A3、別克微藍6、領克03、榮威i5銷量則超過4萬輛，排名第23至第26位。