今天有消息指出，蔚來基于第三品牌開發增程混動，僅限中東、北非和歐洲等海外市場銷售。
上一次被傳出來做混動，被蔚來方面進行辟謠了，蔚來汽車秦力洪表示，蔚來的第三品牌將在2024年第4季度發布，繼續采用可充可換可升級的純電模式。
不知道是不是網友編造出來的信息，大家看著蔚來做純電的銷量，確實不如做增程汽車品牌的銷量，現在很多車企都轉型做增程汽車了。目前一直堅持純電路線的車企并不多了，目前有特斯拉、蔚來以及小米都是在做純電汽車。
就是一直在做純電的小鵬汽車，也有做增程汽車的打算，而且項目在迅速推進中有望明年上市。
不過10月15日蔚來李斌確實發布了一個消息，他們將和CYVN一起聯合開發一款針對當地市場的全新車型更好地服務當地用戶的需求。
不知道在中東市場純電車到底有幾成勝算？不過在阿布扎比使用純電車也就夠了，畢竟阿聯酋國家比較小，使用純電車完全是可行的。但是放眼整個中東地區油價比較便宜，純電車就不太適合了。
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