2024年3月28日，小米SU7正式上市。今年3月28日，正好是小米SU7上市一周年，官方可能會推出專屬活動。
3月18日，小米集團發(fā)布了2024年財報。財報顯示，2024年小米汽車業(yè)務全年營收達328億元，調整后凈虧損62億元，毛利率18.5%，甚至比特斯拉同期水平還略高。
更值得關注的是交付成績：SU7上市首年銷量約13.69萬輛，遠超同期新勢力"蔚小理"（蔚來1.13萬輛、小鵬1.66萬輛、理想3.26萬輛），與特斯拉國產首年銷量（14.8萬輛）幾乎持平。截至財報發(fā)布時，小米汽車累計交付已突破20萬輛，第二個10萬輛僅用119天，比首個10萬輛的229天縮短近一半時間。
小米創(chuàng)始人雷軍在財報電話會上透露，汽車產能提升取得重大突破，并將2025年交付目標定為35萬輛。從首年銷量到產能爬坡速度，再到毛利率的穩(wěn)步提升，這家跨界造車新勢力正以"小米速度"快速追趕傳統(tǒng)車企。周年之際，SU7或許會用新活動開啟下一個增長周期。
數(shù)據(jù)顯示，小米汽車業(yè)務在2024年第四季度收入163億元，相關業(yè)務收入3億元，總營收167億元，當季毛利率20.4%。全年毛利率18.5%的水平，既高于行業(yè)平均，也顯示出成本控制的成效。盡管仍處于虧損狀態(tài)，但交付量的持續(xù)攀升和毛利率的穩(wěn)步提升，讓市場對小米汽車的未來充滿期待。