3 月 26 日消息，盡管工廠關閉、銷量下滑，奧迪仍然在推進電動車布局。在此前聚焦高端大尺寸車型后，公司正加快推出更實惠的入門級電動車，上市計劃從 2027 年提前至 2026 年。
奧迪 CEO 格爾諾特?多納在接受《南德意志報》采訪時確認，該公司正在研發一款 A3 級別的全新電動汽車。多納沒有透露太多細節，僅確認新車將在德國英戈爾施塔特生產。
▲ 奧迪 A3
外媒 motor1 今日的報道中分析稱，奧迪“不太可能”會推出一款“更精致的”大眾 ID.3，因為 ID.3 已經上市近五年，此時再推出類似車型可能為時已晚。
另一種可能性是基于 ID.2all 概念車打造。大眾計劃在 2026 年推出量產版 ID.2，起售價約為 25000 歐元（IT之家注：現匯率約合 19.6 萬元人民幣）。奧迪版本的 ID.2 預計售價更高，但仍將明顯低于 Q4 E-Tron—— 該車在德國的起售價為 46150 歐元（現匯率約合 36.2 萬元人民幣）。
其稱，基于第九代高爾夫的可能性“可以排除”，因為大眾的這款電動車要到 2030 年前后才會問世。全新純電動高爾夫正在與 Rivian 合作開發，并將采用 SSP 平臺。
目前，大眾集團的主流電動車基于兩種 MEB 平臺：后驅 MEB 適用于 ID.3 等車型，前驅 MEB Small 則用于 ID.2 及預計 2027 年推出、起售價為 20000 歐元（現匯率約合 15.7 萬元人民幣）的 ID.1。