奇瑞汽車或?qū)⒕o隨長安、比亞迪及吉利汽車步伐，成為智駕技術(shù)普及領(lǐng)域的又一重要參與者。近日，奇瑞官方透露，在即將于3月18日舉辦的智能之夜活動中，公司將隆重發(fā)布其智能化戰(zhàn)略藍(lán)圖，并集中展示獵鷹智駕系統(tǒng)、人形機(jī)器人以及智能座艙大模型等一系列創(chuàng)新成果。同時(shí)，奇瑞還將正式宣布獵鷹智駕系統(tǒng)將全面融入其旗下所有品牌車型的具體規(guī)劃。

奇瑞在智能化領(lǐng)域的探索可追溯至2010年，從自動駕駛平臺的搭建，到“奇瑞雄獅”戰(zhàn)略的發(fā)布，再到獵鷹智駕系統(tǒng)在星途星紀(jì)元ET車型的成功應(yīng)用，直至2025年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全品牌車型標(biāo)配，奇瑞在智能化領(lǐng)域的布局可謂深謀遠(yuǎn)慮。獵鷹智駕系統(tǒng)，作為奇瑞的高階智能駕駛輔助方案，雖然入市時(shí)間較晚，但憑借尖端傳感器技術(shù)、強(qiáng)大的計(jì)算平臺及精密算法，該系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了不依賴高精地圖的全場景智能駕駛輔助領(lǐng)航，智駕水平躋身業(yè)界前列。

據(jù)官方介紹，獵鷹智駕系統(tǒng)不僅支持高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助及智能泊車輔助，還計(jì)劃在2025年逐步開放全國范圍的城市領(lǐng)航功能，涵蓋環(huán)島通行、離車泊入、窄路口三點(diǎn)掉頭等十項(xiàng)智能駕駛場景，為用戶帶來前所未有的便捷體驗(yàn)。

為加速高階智能駕駛技術(shù)的普及，并為消費(fèi)者提供更多選擇，奇瑞或?qū)⒉扇√荻炔渴鸩呗裕瑢?shí)現(xiàn)智駕功能的差異化組合。據(jù)行業(yè)媒體報(bào)道，奇瑞入門級車型，如小螞蟻，也將全系標(biāo)配基于高通8620平臺的智能駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA和記憶泊車功能。若此消息屬實(shí)，奇瑞將刷新行業(yè)記錄，將高階智能駕駛技術(shù)下探至5萬元價(jià)格區(qū)間，較比亞迪的記錄更進(jìn)一步。

尤為值得關(guān)注的是，奇瑞不僅計(jì)劃在新能源車型上全面搭載獵鷹智駕系統(tǒng)，還致力于在燃油車市場實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛技術(shù)的同權(quán)。奇瑞高管高新華在接受采訪時(shí)明確表示，盡管燃油車智能駕駛可能需要增加一些設(shè)施，但從技術(shù)層面來看是完全可行的。這一舉措，基于奇瑞28年來在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，有望在全球燃油車市場掀起一場“智駕平權(quán)”的革命，進(jìn)一步提升中國品牌的國際影響力。

在全球新能源汽車轉(zhuǎn)型的大背景下，部分地區(qū)因基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、政策多變及氣候環(huán)境等因素，燃油車仍占據(jù)一定市場。因此，奇瑞堅(jiān)持國內(nèi)與海外市場并重，推動燃油車和新能源汽車在智能駕駛技術(shù)上的平等發(fā)展，無疑將加速兌現(xiàn)其智能化戰(zhàn)略宣言，同時(shí)促進(jìn)國內(nèi)外市場以及新能源與燃油車領(lǐng)域的全面增長。