2024年國內轎車市場繼續保持增長的勢頭，小編從乘聯會獲悉，2024年全年國內轎車市場累計零售銷量達到1049.3萬輛，同比小幅增長1.8%。
具體來看，2024年零售銷量超過12萬輛（月均銷量破萬輛）的轎車共有30款車型，其中10款轎車全年銷量超過20萬輛。比亞迪海鷗表現出色，以453593輛的銷量奪得轎車年度零售銷量冠軍，也是唯一一款銷量超過40萬輛的轎車。
日產軒逸、大眾朗逸和比亞迪秦PLUS DM-i銷量均超過30萬輛，分別以34.2萬輛、32.3萬輛和30.4萬輛的銷量排名第二至第四位，銷量均低于上年同期。作為微型車銷量冠軍的五菱宏光MINIEV，以26.1萬輛的銷量排名第五位。
來自大眾的帕薩特和速騰銷量均突破24萬輛，排名第六和第七位。5月底上市的秦L DM-i，截至年底累計銷量也達到229591輛，排名第八位。此外，驅逐艦05、五菱繽果全年銷量均超過20萬輛，排名第九和第十位。
海豹06 DM-i銷量接近20萬輛，以193631輛的銷量排名第11位。特斯拉MODEL 3、奧迪A6L、秦PLUS EV、大眾邁騰銷量超過17萬輛，排名第12至第15位。
相比于銷售十分火爆的2023年，海豚2024年的銷量下跌46.4%，全年銷量為16.1萬輛，排名第16位。奔馳C級、豐田凱美瑞、吉利星瑞、長安逸動、本田雅閣等五款車型銷量均達到15萬+輛，排名第17至第21位。
而紅旗H5、奔馳E級、長安Lumin、寶馬3系、比亞迪漢DM-i的銷量則達到14萬+輛，排名第22至第26位。埃安Aion S、小米SU7、奇瑞艾瑞澤8、吉利熊貓緊隨其后，排名第27至第30位，銷量均達到13萬+輛。
吉利帝豪和豐田卡羅拉2024年銷量都不理想，全年零售銷量分別為115799輛和114216輛，排名第31和第32位。本田思域銷量也只有106038輛，排名第34位。
相比于競爭對手奧迪A6L和奔馳E級，率先退出“價格戰”的寶馬5系銷量要低得多，全年零售銷量只有88829輛，排名第39位。
奧迪A3依然是銷量最好的豪華緊湊型轎車，全年零售銷量54761輛，排名第56位。奔馳A級銷量只有29728輛，排名第82位。
10月份上市的吉利星愿頗具黑馬本色，截至年底累計銷量52659輛，排名第59位。
來自上汽通用的主力轎車別克威朗和雪佛蘭科魯澤銷量腰斬，2024年全年銷量分別只有50120輛和42340輛，排名第62和第70位，同比分別減少55.6%和64.8%。
8月份開始交付的小鵬MONA M03，截至年底累計零售銷量48580輛，排名第64位，連續四個月銷量破萬輛。
吉利銀河E8和智界S7全年銷量分別為31440輛和30967輛，排名第80和第81位。
8月份上市的海豹07 DM-i，截至12月底累計銷量29137輛，排名第87位。海豹07 DM-i屬于插混中型車，指導價13.98-19.58萬元。