大家試想一下，五年前若是要購入一輛1.4T配置的大眾速騰，需要準備多少資金？至少要十二三萬吧？速騰作為一款全球知名的A+級車型，在市場上一直有很大的吸引力，所以價格一直不低。盡管近幾年受到電動汽車的沖擊，但總體來看速騰的銷量和價格依然保持穩定。然而，相比之下，捷達汽車的銷量就顯得遜色許多。自從捷達品牌從大眾獨立出來后，其銷售業績始終未見顯著提升。即便新車價格合理，如一款中型SUV僅售8萬左右，但市場反響仍然平淡。近期，捷達推出了一款全新車型——捷達VA7，售價優惠后為8.9777到11.9777萬元，提供三種配置，價格相對實惠。
我認為大眾不會輕易為捷達獨立設計一款新的燃油車型，畢竟市場主流已轉向其他方向。但大眾采取了將老款速騰重新貼標并以捷達品牌推出市場的策略。事實上，捷達VA7正是如此，通過這種方式降成本，以吸引更多消費者。
從動力配置比較上便可見捷達VA7的優勢。這款新車全系搭載1.4T發動機，動力輸出更強，而這在大眾速騰僅限于高配車型。與速騰入門的1.2T配置相比，捷達VA7在動力上有明顯的優勢。此外，捷達VA7全系采用7擋干式雙離合變速箱，性能可靠，百公里油耗僅為5.8升。
外觀設計方面，捷達VA7遵循了A+級車的設計理念，與老款速騰極其相似，僅改動了車標。其流線型車身和橫向車頭設計十分突出，尾部采用運動尾翼和黑色擴散器的組合，更顯動感。車身尺寸上，長寬高為4773/1789/1469毫米，軸距為2731毫米。
從性價比角度來看，捷達VA7的實力顯然更為突出，但在品牌知名度和消費者接受度上，與大眾速騰尚有差距。