重磅消息！廣汽集團召開董事會討論跟華為全面合作造車的事宜，11票通過，0票反對，將斥資15億打造新的品牌，在產品開發，營銷，生態等全方位合作，改項目被命名為GH項目組，G就是廣汽，H就是華為！
這也預示著廣汽徹底投華了，作為都在廣東本省的企業，沒有第一時間和華為合作，著實有點可惜，要是早早的合作，賽力斯的位置就是廣汽的！
而在華為已經有了四界的情況下，能夠繼續開展深度合作著實不易！
在2024年11.30號，廣汽和華為簽署了戰略合作，出席的是華為徐直軍和廣汽曾慶洪，這樣說明不是智選車模式，但是廣汽公告寫著從產品開發，營銷，生態，服務多領域合作，這也讓人猜想是什么新的合作模式？
之前的華為合作模式有零部件模式，HI智能解決方案模式，以及智選車模式，已經孵化出了余承東帶領的四界汽車，以及徐直軍HI模式下的比亞迪，長安，東風品牌等等。
有車圈大V吳佩就分享了，這次的合作是廣州國資委促成的，之前華為合作的汽車項目都在安徽重慶，一直沒有在廣東，這次就是想辦法留下了，剛好雙方都在廣東。
但是四界滿了，很難進華為的展廳，或許采用新的模式！
記得在2023年底時候，廣汽的董事會討論跟華為取消全面合作改為自主研發，當時11票通過，0票反對，這才過了不到兩年，又立馬全票通過合作，0票反對了，這真的很戲劇性！
2023年3-28號:放棄和華為合作，11票通過，0票反對。
2025年1-10號:跟華為全面合作，11票通過，0票反對。
當年放棄和華為合作投票的時候，這些董事會的人竟然沒有一個投反對的，真的是讓人唏噓啊！
