剛剛過去的2024年，汽車產業變革加速演進，以新能源化、智能化為方向的產業轉型步入深水區。

作為中國一汽旗下自主品牌“三駕馬車”之一，一汽奔騰這兩年在向新發展的路徑上做了許多嘗試和投入。如今，這些嘗試和投入開始進入收獲期。

根據一汽奔騰披露的數據，2024年奔騰品牌銷售150777輛，同比增長25%，創十年來最高水平。2024年奔騰品牌新能源產品銷售82872輛，同比增長214%，新能源滲透率達到55%。

一汽奔騰2024年銷量的增長并非偶然。變革的基因始終貫穿于奔騰品牌，2024年一汽奔騰圍繞新能源化與年輕化，全面加速“活力奔騰 加速向新”轉型。從2024年交出的年度銷量“答卷”來看，一汽奔騰已經跑出了自己的成績。這一成績的背后，是一汽奔騰體系能力不斷沉淀、強化的體現，更是其精準洞察行業趨勢、靈活應對市場變化、加大產品投放、不斷進行技術創新的結果。

在新能源賽道上“奔騰”

這幾年，整個汽車行業都在談“變革”“轉型”，但在這個產業轉型期，并非所有的品牌都能找準市場節奏。

作為國家隊中堅定“All in新能源”的一員，一汽奔騰進行新能源汽車轉型的舉措在行業內雖然不算早，但是其轉型舉措在落地時卻做到了快速響應、精準出擊。

2024年是一汽奔騰“全面向新”行動的關鍵一年。奔騰品牌的“全力向新”轉型，以“品牌向新、體驗向新、產品向新”為錨點重塑品牌形象。

“產品向新”是其中關鍵一環。一個企業擁抱變革可以從其產品陣容的變化感受到，奔騰品牌當前正在積極推進全體系新能源戰略轉型，搶占新能源賽道轉型關鍵窗口期。

2024年5月底，一汽奔騰旗下首款微型純電動汽車——奔騰小馬正式上市。奔騰小馬聚焦上班通勤、接送孩子、逛街購物等短途出行場景，百公里最低僅需8.8度電，每公里低至5分錢。

在當前的汽車市場，很多廠商為了在快節奏的競爭中占上風，忽略對品質的打磨。奔騰品牌則對安全問題格外重視，奔騰小馬配備了IP68級高標準防水電池包、帶有6處高強鋼防撞梁的籠式安全車身，防水防撞具備高安全性，一舉解決了一部分消費者對于微型純電動汽車安全問題的顧慮。

在微型純電動車型中，用戶最大的顧慮是充電速度和續航里程等問題。一汽奔騰敏銳地洞察到了這一用戶需求，2024年10月底，一汽奔騰正式推出了奔騰小馬222km長續航車型，并且具備快充功能，這一升級獲得了許多消費者的青睞。

因價格親民、使用成本低、充電方便、好開好停等優勢，微型純電動汽車2024年的增長態勢迅猛。根據乘聯會披露的數據，2024年11月，A00級市場零售較2023年同期同比增長36%，環比增長9%。2024年1—11月，A00級國內零售數量110.91萬臺，零售累計增幅33%。

奔騰小馬在其中表現突出。截至2024年年底，奔騰小馬已連續4個月月銷過萬，成為微型純電市場中的“現象級”產品。隨著電池技術的進步，續航里程的提升和充電設施的進一步普及，微型電動車的實用性將進一步增強，那些如奔騰一樣擁有大廠的制造和品質背書的品牌將在市場中擁有話語權。

頗受關注的是，2024年11月，在廣州國際車展上，一汽奔騰全新新能源產品家族首款車型——悅意03亮相。新車基于FME純電平臺打造，定位為A級純電SUV。悅意03不僅搭載了14.6英寸超薄中控屏，擁有同級最低能耗（百公里僅11.8kwh）使其續航能力更強。值得關注的是，它首搭AI大模型的智能車機系統，配合奔騰自研的智慧座艙系統，能精準理解乘客的需求，提供更智能、更個性化、更有溫度的場景智能體驗，展現出了一汽奔騰在智能化方面的最新成果。

接下來，一汽奔騰將完成A0級、A級、B級產品的全覆蓋。一汽奔騰汽車股份有限公司副總經理、首席用戶官方楊稱：“未來3年我們將會在主流大眾價格區間投放超過6款全新產品，根據用戶使用場景需求提供純電、混動等多種選擇。”

從2024年的銷量構成來看，新能源車型銷量占比大幅提升，奔騰品牌在新能源領域的形象已經逐步建立。未來，多元化的產品覆蓋，尤其是電動化轉型帶來的加成，將讓一汽奔騰能夠持續滿足中國消費者的需求，并保持穩定的品牌忠誠度和競爭力。

營銷與渠道的“向新”

汽車市場的競爭是一個更加立體化、多維度的競爭，技術、體系、品牌和用戶運營每個板塊都需要形成有效賦能，才能讓一家企業不但能夠留在牌桌上還能強化自身在市場中的品牌聲量。

除了要打造全維度的競爭力，還要在品牌戰略上形成堅定的內核。越是在行業變革期，越考驗企業的定力和眼光，穿過重重迷霧選擇一條正確的道路并篤定前行，比那些“東一榔頭西一棒槌”懷著“撈一票就走”的心態的品牌更有韌性。

對于一家企業而言，強大的體系能力體現在制造與供應鏈體系上，也體現在營銷、銷售與服務體系等各個方面。

一汽奔騰已構建起清晰的品牌思路，這幾年圍繞產品、營銷、渠道的變革均聚焦年輕用戶與主流大眾市場，從產品到服務再到渠道，盡其所能地去貼近市場與用戶的需求。

在創新營銷上，一汽奔騰不斷創新營銷玩法，通過跨界合作、體驗式營銷、用戶共創等舉措，將年輕用戶喜歡的元素與奔騰的產品鏈接起來，增加用戶黏性，提升品牌關注度和影響力。

其中包括邀請偶像跨欄?神吳艷妮、流量男神張新成、元?颯姐吳昕、時尚寶媽胡可等加???萌友圈；與德芙、?窯、橘朵等?紅品牌展開合作；舉行?屆??粉絲節、City?夏杭州漫展活動、成都粉絲?樂節等活動，?“強?戶體驗”增強消費者對于奔騰產品的情感共鳴；與全球超??的??寶莉IP聯合推出聯名款車型，實現“破圈”；此外，一汽奔騰還推出“小馬CARE+”服務，為用戶提供全家車輛不限品牌的共享服務權益，提升用戶滿意度。

“一汽奔騰一定要做最‘聽勸’的品牌。和用戶在一起，比用戶更懂用戶，是我們必須踐行的理念。”方楊稱，未來一汽奔騰希望與用戶一起探索輕松、愉悅的新生活。

創新營銷活動要轉化為銷量需要渠道去予以支撐。在渠道上，一汽奔騰強化多元化布局，不僅通過渠道下沉拓展線下體驗店，也在打破傳統營銷模式在線上電商平臺發力，推出了購車打白條服務。這樣的組合拳，讓一汽奔騰既通過線下體驗店為消費者提供沉浸式體驗場景，也在線上渠道覆蓋更多潛在用戶。

轉型路上，尤其切忌盲從。中國市場是一個很大的市場，有著層次多樣、豐富的消費訴求。一汽奔騰聚焦主流大眾市場的年輕用戶，抓住新能源汽車入門級產品細分市場，推出能“打”到消費者需求痛點的產品，通過年輕化的營銷和多元化的渠道建設，快速占領主流大眾市場消費者的心智高地。

2024年以來，我國新能源車滲透率持續攀升，連續多月超過50%，且自主品牌憑借在電動化、智能化賽道的領跑，市占率超七成。作為中國一汽自主品牌板塊的“三駕馬車”之一，一汽奔騰緊跟汽車產業變革的浪潮，加快轉型，探尋發展新路徑，才讓其在2024年迎來了高光時刻。

眼下，全面開啟“轉型升級、破局復興”第二次創業征程的奔騰，已經從挑戰者搖身一變成為轉型“標桿”。凡是過往，皆為序章，一汽奔騰“全面向新”的故事遠未結束，它將繼續為整個新能源汽車行業的未來注入更多可能性。